Le Katana DV20 - F-GNJB a changé pour une superbe nouvelle hélice toute neuve de chez Hoffmann Propeller Gmbh. Et aussi, l'installation d'un nouveau Compas pour le F-GIQT en remplacement de l'ancien Venez essayer nos deux avions écoles, le Katana DV-20 en version 80 Ch, et la version motorisation 100 Ch.
Comme dans tout domaine mécanique, il existe de nombreuses visites de maintenance obligatoires en aéronautique. On en trouve à intervalles réguliers (50h, 100h, 200h, 500, 1000, 2000...) et leur complexité augmente en même temps que l'intervalle (une visite 50h est moindre qu'une 100h, elle-même moindre qu'une 200h, etc.). En ce début d'année 2023, l'aéroclub André Tesson sous l'impulsion de son…
Bonjour à tous, Depuis plusieurs mois au club nous essayons de minimiser autant que possible l'impact des augmentations successives du prix des carburants sur le prix de l'heure de vol de nos avions. Néanmoins, les importantes augmentations récentes nous contraignent à ajuster le prix de l'heure de vol de notre avion le plus motorisé et gourmand, c'est-à-dire notre 4 places…